Khairulazmi

Akhirnya Proton Gen2 Sedan yang digembar gemburkan telah pun di umumkan.
Jam 12 tengah hari tadi (15 Ogos 2007) Proton Persona telah menunjukkan dirinya yang sebenar.

Berikut adalah senarai harga mengikut model dan kelas :-

[ Harga Kereta tanpa insyuran + harga insyuran premium = harga kereta atas jalan]

+Persona 1.6 Auto Versi Premium: RM54,186.50 + RM1,613.50 = RM55,800.00
+Persona 1.6 Manual Versi Pertengahan: RM48,342.50 + RM1,457.50 = RM49,800.00
+Persona 1.6 Auto Versi Pertengahan: RM51,264.50 + RM1,535.50 = RM52,800.00
+Persona 1.6 Manual Versi Asas: RM44,095.50 + RM1,353.50 = RM45,449.00
+Persona 1.6 Auto Versi Asas: RM47,017.50 + RM1,431.50 = RM48,449.00

Seperti yang pernah di bicarakan pada tajuk sudah,nama Persona pernah digunakan untuk kereta proton wira jenis Aeroback bagi pasran di UK.Jadi kenapa Proton masih ingin menggunakan nama lama ini?

Ada yang berpendapat Proton ingin menggunakan nama ini kerana maksud persona itu sendiri mencerminkan sesuatu yang menarik dan memikat.Sememangnya ramai yang masih belum tahu akan “Proton Persona lama” sebab ianya untuk pasaran luar negara maka kebanyakan orang tidak sedar pun yang nama ini pernah digunakan .

Adakah Proton Persona betul-betul mempersonakan?
Jawapannya hanya dapat diketahui daripada maklum balas dari pemiliknya sahaja.
Tetapi jika dilihat dari segi naik taraf dan kualiti keseluruhan berbandang model sebelumnya memang ada perbezaan.

Di bahagian luaran Proton Persona mempunyai perbezaan panjang 167 mm berbanding Proton Gen2.
Ruang belakang juga telah di tinggi kan sedikit 38mm tinggi berbanding Gen2.
Ruang tangki dikatakan lebih besar dimana ia mampu mengisi sebanyak 50-liter minyak.

Dibahagian enjin Proton Persona secara kasarnya sama sahaja dengan proton Gen2 (82 kW/111.5 bhp pada 6000 rpm atau 148 Nm pada 4000 rpm ).
Mungkin ada yang kecewa terutamnya yang mengharapkan kuasa sebenar injen Campro.Ini kerana enjen Proton Persona yang sama seperti gen2 masih tidak mempunyai pengawalan masa bulehubah dalam sistem kawalan kemasukan engen.Buat masa ini Proton tidak menyenaraikan 1.3liter dalam senarai kenderaan Proton Persona.
Kelas 1.3liter mungkin hanya terdapat pada model kereta Proton yang akan datang (2008) yang mana ianya bakal `menggantikan model Proton Iswara (BLM).

Atomasi gear automatik dikatakan lebih baik dan lancar berbanding Proton Gen2 kerana Proton Persona telah dimuatkan satu program yang lebih baik pada Unit Kawalan Transmisi (TCU) membuatkan pengalaman penukaran gear secara auto lebih lancar dan responsif.

Sistem suspensi juga telah di pertingkatkan dengan penggunaan suspensi multi-link arrangement yang mana memberi lebih keselesaan semasa membelok ataupun pada jalan tidak rata.

Dibahagian dalam pula , Dashboard atau papan antara muka sama sahaja seperti Gen2 tetapi pada Proton Persona kualiti bahan dikatakan lebih baik.

Dibahagian tempat duduk penumpang sudah ada ruang simpanan barang tertutup (glove compartment).

Kedudukan beberapa suis utama telah diperbaiki ini termasuk suis tingkap yang lebih mudah dicapai.

Proton merasakan inilah kereta yang terbaik pernah mereka bina samada dari segi reka bentuk mahupun kualiti.Tetapi yang penting adakah bakal pengguna Proton Persona dapat merasakan perubahan yang dijanjikan?
Sama-sama kita tunggu dan lihat.

Proton Sedan Gen2.

Sehari dua ini saya lihat banyak dah gambar kereta proton gen2 sedan tersebar samada di blog ataupun forum.Maka saya pun taknak ketinggalan mengulas tajuk yang sedang “hot” ini.

Semua orang tahu yang Proton sekarang ni sedang menghadapi krisis dalaman berkenaan “partnership” dengan kompeni automotif luar.Adakah mereka betul-betul terdesak ketika ini?Tak usah bimbang,bukan ke “Orang Besar” kita sudah bilang yang Proton ini tak akan “bungkus”.Ye la ~ itu kan produk juga aset negara mestilah orang utama negara pun kene “backup”.

Ok lah cakap banyak tak mau,ni diantara gambar-gambar proton gen2 sedan baru yang dapat saya “kutip” di internet :-

Ni pula diantara kebarangkalian spesifikasi proton sedan gen2 :-

Versi Budget :

• 1.6MT SOLID - RM45,350.00
• 1.6MT METALLIC - RM45,800.00
• 1.6AT SOLID - RM48,350.00
• 1.6AT METALLIC - RM48,800.00

Versi Pertengahan :

• 1.6MT METALLIC - RM49,800.00
• 1.6AT METALLIC - RM52,800.00

Versi Premium :

• 1.6AT METALLIC - RM55,800.00

Berikut pula ialah sebahagian perubahan dan perbandingan model GEN.2 sedan dengan GEN.2 versi lama:-

1) Makanisma buka tutup pintu telah di naik taraf

2) Bekas takungan minyak hitam telah di perkukuhkah supaya tidak mudah retak

3) Power Windows atau pembuka tingkap automatik juga telah dinaik taraf

4) Pemegang atau pengukuh badan hadapan telah ditambah satu lapisan getah (gasket) supaya pegangan lebih fleksibel dan kurang geseran.

5)Bekas tempat letak barang dibahagian tengah tempat duduk depan sudah ada.

6) Ruang belakang dah ditinggikan dalam 4 cm.

7) Lokasi actuator telah diubah bagi menghilangkan bau semacam dari luar.

8)Boot belkang dah ada kunci.

Ni antara komen saya di salah satu forum tempatan :-

aku pun ada komen pasal proton dari topik2 lepas…

part engineering tu mmg tak nafikan kita ada kemampuan..ya kita banyak belajar sejak proton buat kejesama dengan lotus..
tapi kan tak semua hasil engineering terbaik anak malaysia tu direlisasikan di atas jalan..teruatamanya dari segi kejuruteraan rekabentuk..aku pun dah penah pegi visit R&D lab kat puchong..memang fasiliti untuk develope keta cukup..tapi disebabkan nak cutcost itu ini..biasanya hasil yang baik pada mulanya dikurangkan sikit demi sikit..
semuanya dari “pihak atas”..”lampu ni tak buleh besar sangat,canggih sangat ,bagi dia kecik sikit”..cermin tu luas sgt ..bagi dia kecik sikit..”part ni tukar jadi plastik,tak mau guna kulit..mahal” mcam2 lagi lah..sampai akhirnya rekabentuk asal yang baik tu dah berkurangan..sebab dek nak ngikut kehendak strategi marketing pihak atas..

yup!memang proton banyak amik part dari local,tapi semenjak part proton buat sendiri kat sini lah macam2 komplen pasal kualiti timbul..sebabnya QC dari local supplier ni masih banyak kepincangan..kan ke dapat “makan banyak” kalau dapat kontrak dengan proton,buat la sikit R&D tuk tingkatkan kualiti barang dan QC.

satu lagi part ialah nilai harga kerata itu sendiri..kalau dulu proton ambil part dari luar mmg ya patut mahal..tapi semenjak amik part dari dalam sepatunya kos pun dah kurang..tapi tengok harga sampai sekarang masih sama…sampai bila nak makan duit rakyat je?bukan ke elok bagi balik kat rakyat sendiri dengan meletakkan harga setimpal dengan cost/profit ratio yang munasabah..ini tidak..jual di malaysia mahal..tapi bawak keluar jual murah..sakit susah rakyat sendiri sepatutnya diutamakan..bukannya dibebankan dengan “hutang”..

Proton Gen2 Sedan Versi Baru.

Secara umunya saya suka rekebentuk exterior gen2 baru ni.Tapi kualiti bahan terutamanya interrior (dalaman) tu kene tengok la juga , kalau masih ditakuk lama ermm..susah la nak cakap kan.Paham-paham je la..

Sapa ada pandangan tentang sedan baru ni buleh la tinggal di ruang komen.